✅ Смажьте фрезу прилагаемым клеем и забейте отверстие, оставленное гвоздем, в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем.
✅Наденьте веревку на шило и согните ее пополам, концами вверх.
✅ Смажьте нить клеем и с помощью шила вдавите нить в отверстие для гвоздя, соблюдая угол предыдущего проникновения. Твердым движением протолкните шило с веревкой через поврежденное место.
Следите за тем, чтобы корд проходил через всю шину и не втягивал весь корд в шину.
Два конца веревки должны выступать примерно на 0,4–1 см над протектором шины. Резким движением снимите шило с шины (при вытаскивании не перекручивайте шило внутри шины – это может привести к его поломке).
✅ Отрежьте два выступающих конца шнура, оставив 5 мм над шиной. Во время движения корд будет заподлицо с поверхностью протектора.