Меню
Your Cart

Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697

Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
Комплект для замены тормозной жидкости 0,75 л, 5–8 бар, M57697
  • Наличие: Доступный улица Лудзас 2а
  • Бренд: MAR POL
  • Код: M57697
16.90€
Без НДС: 13.97€
Купить
Перевод был сделан с помощью машинного переводчика.


Набор для замены и прокачки тормозной жидкости

Комплект для прокачки и замены тормозной жидкости позволяет быстро и легко выполнять работу, которую может выполнить один человек, используя сжатый воздух при стандартном давлении 90-120 фунтов на квадратный дюйм. Это позволяет выполнять быструю, чистую и эффективную работу, не требующую другого специализированного оборудования. Это позволяет слить жидкость через вентиляционное отверстие или полностью заменить жидкость.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • емкость 0,75л,
  • расход воздуха: 180 л / мин,
  • рабочее давление: 5-8 бар,
  • создаваемый вакуум: -0,5 бар,
  • вход: 1/4 '',
  • рабочая температура: от -20 до +50.

 

Комплект сепараторов тормозных суппортов с ручным приводом адаптирован к работе запрессованных (передние тормоза) и ввинчиваемых (задние тормоза) суппортов.

Адаптеры адаптированы к размеру тормозных поршней большинства европейских и азиатских легковых автомобилей.

Точная посадка переходника и поршня является гарантией правильной установки поршня в цилиндр тормозного суппорта. Это, в свою очередь, защищает механика от заклинивания и заклинивания поршня в цилиндре.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо Хорошо
reCAPTCHA verification failed! Please try again.
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, предоставления функций социальных сетей и анализа нашего трафика. Мы также делимся информацией о том, как вы используете наш веб-сайт, с нашей рекламой в социальных сетях.